徐州地鐵4號線按下盾構掘進“快捷鍵”

　　中新網江蘇新聞11月21日電(汪飛宏)11月21日，隨著盾構刀盤的緩緩轉動，徐州地鐵4號線泰山路站至嘉和路站區間“昆彭3號”盾構機順利始發，標志著徐州地鐵4號線按下了盾構掘進的“快捷鍵”。

　　徐州地鐵4號線一期線路全長26.2公里，共設站19座，跨徐州銅山區、泉山區、云龍區、鼓樓區，與1號線、2號線、3號線、規劃中的5號線、6號線、7號線及遠景S3線都有地鐵站換乘，換乘站多達8座。

　　中鐵二十局集團有限公司承建的徐州地鐵4號線泰山路站至嘉和路站區間左線全長844米，右線全長878米。區間由西向東依次穿越全斷面巖層、半巖半土的上軟下硬地層、全斷面黏土層以及大量地面建筑，地質條件復雜，施工技術要求高。

　　針對盾構施工的難點和特點，建設者們經多方比較，選用了針對徐州特殊地層的盾構機，并配備了完善的配套設備，制定了詳細的施工方案和進度計劃，并實時監控施工過程中的各項參數，確保施工質量和安全。

　　據了解，徐州地鐵4號線一期工程是一條支撐徐州市空間結構發展的西南東北軸向線路，也是一條服務沿線重要功能區的骨干線路，建成后將在徐州軌道交通網絡中發揮重要作用。(完)